Автокран Угличмаш КС-45726-4
Кран автомобильный КС-45726-4 грузоподъемностью 20 тонн смонтирован на шасси КАМАЗ-53605.
Автокран имеет пятиопорный контур вывешивания, четыре основные и пятую дополнительную гидроопору, расположенную в передней части базового автомобиля, что увеличивает устойчивость автокрана и расширяет рабочую зону до 360 град.
Отличная маневренность и легкость управления шасси, малые габариты - все это делает автокран незаменимым при использовании в условиях современных городов.
Привод механизмов автокрана - гидравлический, раздельный от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси через коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Технические характеристики
Грузоподъемность, т | 25 |
Грузовой момент, тм | 75 |
Длина стрелы, м / количество секций | 20,5 / 3 |
Высота подъема (с удлинителем), max, м: | 28.0 |
Длина удлинителя, м | 7.00 |
Скорость подъема / опускания груза, м/мин | 8,0-16,0 |
Скорость посадки груза, м/мин | 0.1 |
Частота вращения поворотной части, об./мин | 2 |
Базовое шасси | КАМАЗ 53605 |
Колесная формула | 4 х 2 |
Двигатель Euro III | КАМАЗ-740.62-280 |
Мощность двигателя, л.с. | 280 |
Транспортная скорость, км/ч | 60 |
Габаритные размеры в транспортном положении, Д х Ш х В, мм | 2500 x 10500 x 3600 |
Масса в транспортном положении, т | 17.42 |
Распределение нагрузки на дорогу, т. с. | |
---|---|
через шины передних колес тележки | 7.466 |
через шины задних колес тележки | 9.96 |
Выдвижение опор | механическое |
Простоту, легкость управления, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей - все это обеспечивает автокрану гидросистема.
Стрела телескопическая трехсекционная, выдвижение осуществляется гидроцилиндром. Предусмотрен удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия автокрана при работе в стесненных условиях или вблизи линий электропередач, имеет встроенный блок телеметрической памяти ("Черный ящик").