Фронтальный погрузчик Foton FL936F
--- р. |
Фронтальный автопогрузчик FOTON FL936F с мощным 6-ти цилиндровым двигателем может развивать приличную скорость. Устойчивый и мало габаритный погрузчик пригодится для разных видов деятельности.
Особенности китайского колёсного погрузчика Foton FL936F:
- Экономичный и мощный двигатель Weichai-Deutz;
- Коробка передач с сервоприводом переключения (power shift);
- Мосты Meritor с дисковыми тормозами сухого типа;
- Шарнирно-сочленённая конструкция обеспечивает меньший радиус поворота;
- Гидроусилитель руля с датчиком нагрузки.
Технические характеристики
Номинальная грузоподъёмность, кг | 3000 |
Эксплуатационная масса, кг | 10000 |
Номинальная ёмкость ковша, м3 | 1,8 |
Максимальное вырывное усилие, кН | 120 |
Опрокидывающая нагрузка, кг | 6000 |
Максимальная высота выгрузки, мм | 2980 |
Максимальная досягаемость выгрузки, мм | 1100 |
Угол выгрузки | ≥ 45° |
Минимальный радиус поворота по внешнему краю ковша, мм | 5920 |
Минимальный радиус поворота по внешнему краю заднего колеса, мм | 5000 |
Двигатель колёсного фронтального погрузчика Foton FL936F | |
---|---|
Модель двигателя | Deutz TD226B-6 |
Тип двигателя | дизельный четырёхтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском |
Номинальная мощность двигателя, кВт | 92 |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 118 л |
Число цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра, мм | 105 |
Ход поршня, мм | 120 |
Рабочий объём, л | 6,2 |
Напряжение генератора, В | 28 |
Мощность генератора, Вт | 1000 |
Напряжение стартерного мотора, В | 24 |
Мощность стартерного мотора, Вт | 4000 |
Ёмкость аккумуляторной батареи, А·ч | 165 |
Расход топлива, г/кВт·ч | 220 |
Гидротрансформатор (преобразователь крутящего момента) | |
Гидротрансформатор | трёхэлементный одноступенчатый |
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке | ≥ 3,13 |
Способ охлаждения | принудительная циркуляция |
Трансмиссия | |
Мост | неразрезной |
КПП | двухскоростная, двухдиапазонная, с сервоприводом переключения (power shift) |
Максимальная скорость движения, км/ч | |
Вперед, на первой передаче | Низкий диапазон - 7,2 Высокий диапазон - 13,2 |
Вперед, на второй передаче | Низкий диапазон - 25,2 Высокий диапазон - 37,0 |
Назад | Низкий диапазон - 9,0 Высокий диапазон - 31,5 |
Мосты | |
Привод | полный (4x4) |
Крепление мостов | неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колёс |
Шины | 20.5x25-12 (L-3) |
Конечная понижающая передача | вертикальная колонка, планетарный редуктор |
Угол поворота заднего моста | ±11° |
Тормозная система | |
Рабочая тормозная система, тип | дисковые тормоза на всех 4-х колёсах |
Стояночный/аварийный тормоз, тип | ленточный тормоз |
Заправочные ёмкости | |
Бак для воды, л | 15 |
Топливный бак, л | 140 |
Картер двигателя (моторное масло), л | 20 |
Передний мост (трансмиссионное масло), л | 25 |
Задний мост (трансмиссионное масло), л | 25 |
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л | 32 |
Гидросистема (гидравлическое масло), л | 170 |
Масляный бачок тормоза, л | 4 |
Гидравлика и система рулевого управления | |
Тип рамы | шарнирно-сочленённая рама |
Рулевой механизм | гидроусилитель |
Цилиндр подъёма | поршень двухстороннего действия: 2-131×1240 мм |
Цилиндр разгрузки ковша | поршень двухстороннего действия: 1-192×938 мм |
Цилиндр рулевого механизма | поршень двухстороннего действия: 2-93×604 мм |
Главный маслонасос | 80 мл/ход, 2200 ход/мин |
Гидронасос рулевого механизма | 50 мл/ход, 2200 ход/мин |
Уставка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа | |
клапан подъёма погрузчика | 16 |
клапан рулевого управления | 14 |
Время рабочего цикла гидравлики, с. | |
Подъём при полной загрузке ковша | 5,7 |
Опускание пустого ковша | 0-4.8 / 0-8.2 / 0-13.2 |
Опрокидывание ковша | 1,2 |
Полное время | 10,5 |