Фронтальный погрузчик Foton FL917F
--- р. |
Особенности фронтального погрузчика Foton FL917F китайского производства:
- Экономичный и мощный двигатель;
- Коробка передач с сервоприводом переключения (power shift);
- Гидроусилитель руля с датчиком нагрузки;
- Управление гидравликой с помощью рычагов.
Компактные размеры и грузоподъемность до 1,6 тонн позволяют использовать этот фронстовой погрузчик в самых различных условиях. Низкий расход топлива и васокая производительность делают его применение особенно выгодным.
Технические характеристики
Номинальная грузоподъёмность, кг | 1600 |
Эксплуатационная масса, кг | 5700 |
Номинальная ёмкость ковша, м3 | стандартный ковш - 0,9 ковш для угля - 1,2 |
Максимальное вырывное усилие, кН | 52 |
Опрокидывающая нагрузка, кН | 34 |
Максимальная высота выгрузки, мм | стандартная рукоять - 2415 удлинённая рукоять - 2600 |
Максимальная досягаемость выгрузки, мм | стандартная рукоять - 800 удлинённая рукоять - 900 |
Угол выгрузки, град. | 45° |
Минимальный радиус поворота, мм | по внешнему краю ковша - 4639 по внешнему краю заднего колеса - 4367 |
Двигатель фронтального колёсного погрузчика Foton FL917F (КНР) | |
---|---|
Модель двигателя | Yituo LR4105G83A |
Тип двигателя | дизельный четырёхтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском |
Номинальная мощность, кВт | 53 при 2400 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 275 |
Число цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра, мм | 105 |
Ход поршня, мм | 125 |
Рабочий объём, л | 4,33 |
Напряжение генератора, В | 24 |
Напряжение стартерного мотора, В | 24 |
Аккумуляторная батарея | 6-QA-100S |
Расход топлива, г/кВт·ч | ≤ 243 |
Гидротрансформатор | |
Гидротрансформатор | трёхэлементный одноступенчатый однофазный |
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке | ≥ 3,02 |
Способ охлаждения | принудительное масляное охлаждение |
Трансмиссия погрузчика Foton FL917F: неразрезной мост, коробка передач с сервоприводом переключения | |
Скорость на 1-ой передаче км/ч | движение вперед - 10 движение назад 9,6 |
Скорость на 2-ой передаче км/ч | |
движение вперед - 26,5 движение назад 25 |
|
Мосты | |
Привод | полный |
Крепление мостов | передний мост неразрезной, задний мост с независимой подвеской колёс |
Шины | 16/70-20-10PR |
Передаточное число конечной понижающей передачи | 3,9 |
Угол поворота заднего моста, град. | ± 11° |
Тормозная система | |
Рабочий тормоз, тип | дисковый |
Стояночный/аварийный тормоз, тип | барабанный |
Гидравлика и система рулевого управления | |
Тип рамы | шарнирно-сочленённая рама |
Тип рулевого управления | система рулевого управления с определением нагрузки |
Подъёмный цилиндр (диаметр × высота) | 80 × 678 мм |
Цилиндр разгрузки ковша (диаметр × высота) | 100 × 435 мм |
Цилиндр рулевого механизма (диаметр × высота) | 63 × 249 мм |
Насос гидросистемы | шестерёнчатый насос CBG2063 |
Уставка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа | |
Клапан подъёма погрузчика | 16 |
Клапан рулевого управления | 14 |
Время рабочего цикла гидравлики, с. | |
Подъём при полной загрузке ковша | 3,59 |
Опускание пустого ковша | 2,45 |
Опрокидывание ковша | 1,59 |
Полное время | < 9 |
Заправочные ёмкости | |
Радиатор, л | 8 |
Топливный бак, л | 80 |
Передний мост (трансмиссионное масло), л | 12 |
Задний мост (трансмиссионное масло), л | 12 |
Трансмиссия (трансмиссионное масло), л | 20 |
Гидросистема (гидравлическое масло), л | 80 |
Масляный бачок тормоза, л | 1,2 |