Фронтальный погрузчик Changlin ZL30H
Преимущества фронтального погрузчика Changlin ZL30H:
- Дизельный двигатель Dongfeng Cummins 6BT5.9-C: мощный, экономичный, надежный, легкий старт;
- Полногидравлическая поворотная система уменьшает потери мощности;
- При изготовлении основных деталей конструкции рамы используется сварка низкоуглеродистой листовой стали, что обеспечивает прочность и надёжность;
- Легкое, удобное, безопасное и надёжное управление;
- Высокая производительность и экономичность;
- Полногидравлическая поворотная система и шарнирная рама обеспечивают минимальный радиус поворота;
- Удобство работы в стесненных условиях;
- Обособленный задний капот обеспечивает легкий доступ к двигателю и удобство ремонт;
- Система быстрой замены рабочих инструментов позволяет экономить время;
- Закрытая кабина с вентиляцией и вибропоглощающим креслом класса "Люкс".
Технические характеристики
| Габариты | |
|---|---|
| Общая длина (ковш на земле), мм | 6863 |
| Ширина ковша, мм | 2460 |
| Общая ширина (до внешней боковой стороны шины), мм | 2305 |
| Общая высота (до верха кабины), мм | 3095 |
| База, мм | 2750 |
| Колея, мм | 1855 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 370 |
| Параметры производительности | |
| Номинальная нагрузка, кг | 3000 |
| Эксплуатационный вес, кг | 10200 |
| Номинальная ёмкость ковша, м3 | 1,7 |
| Максимальное усилие поднятия, кН | 96 |
| Максимальная высота разгрузки, мм | 2850 |
| Расстояние разгрузки, мм | 1030 |
| Угол разгрузки с разных позиций | ≥ 450 |
| Угол крепления на шарнирах | 38+10 |
| Угол отклонения задней оси | +11 |
| Время подъема ковша, с | ≤ 5.1 |
| Время опускания ковша, с | ≤ 3.0 |
| Время опрокидывания ковша, с | ≤ 1.1 |
| Миним. радус поворота от боковой стороны ковша, мм | 5600 |
| Миним. радус поворота от боковой стороны заднего колеса, мм | 5205 |
| Скорость передвижения | |
| Вперед первая передача, км/ч | 7.3 |
| Вперед вторая передача, км/ч | 15.7 |
| Вперед третья передача, км/ч | 35 |
| Назад первая передача, км/ч | 7.8 |
| Назад вторая передача, км/ч | 16,8 |
| Назад третья передача, км/ч | 36 |
| Двигатель | |
| Модель | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C |
| Номинальная мощность, кВт | 87 |
| Тип | Direct injection. Turbocharged. Water cooling. |
| Пропускной объем, л | 5.9 |
| Диаметр цилиндра / ход, мм | 102/120 |
| Вольтаж мотора, в | 24 |
| Номинальная скорость вращения, об/мин | 2200 |
| Крутящий момент, Н.м | 440 |
| Вид запуска | Электропуск |
| Миним. расходуемое кол-во топлива, g/Kw.h | 220 |
| Гидротрасформатор | |
| Модель | YJH315A-4 (Shanxi Aerospace Power) |
| Коэффициент крутящего момента | 2.4 |
| Тип | 3-elements. Single stage |
| Вид охлаждения | Pressure oil circulating |
| Коробка передач | |
| Модель | changlin |
| Передачи | 3 вперёд/3 назад |
| Тип | автоматическое переключение передач; цилиндрическая шестерня с прямыми зубцами |
| Ось и шина | |
| Вид главного привода | одноступенчатый спирально-конический привод |
| Передаточное соотношение главной привода | 3,889 |
| Передаточное соотношение | 4,941 |
| Вид последной передачи | одноступенчатая планетарная шестерня |
| Общее передаточное отношение | 19,216 |
| Макс.сила тяги, кН | 83 |
| Тип шины | 17.5-25-12PR |
| Рабочая гидравлическая система | |
| Модель рабочего маслонасоса | CBGj2100 |
| Давление системы, kgf/cm2 | 160 |
| Вид распределительного клапана | DF-32 |
| Размеры гидроцилиндра подъема, мм | Ф150*70*697 |
| Размеры гидроцилинда опрокидывания ковша, мм | Ф150*70*466 |
| Рулевая система | |
| Тип | крепление на шарнирах рамы， гидравлическое управление |
| Модель насоса гидроусилителя руля | CBG2050 |
| Вид рулевого механизма | BZZ1-E400C/FKA-143020 |
| Размер гидроцилиндра рулевого управления, мм | Ф70*40*323 |
| Давление системы, мПа | 14 |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз |
четырёхколёсное торможение |
| Тормозное давление, kgf/cm2 | 7-8 |
| Вид экстренного торможения | автоотключенное тороможение |
| Стояночный тормоз | барабанный тормоз ручное отключенное тороможение |
| Маслоёмкость | |
| Топливо, л | 120 |
| Машиное масло, л | 20 |
| Трансмиссионное масло, л | 32 |
| Гидравлическое масло, л | 120 |
| Масло моста ведущих передних колёс, л | 16/15 |