Колесный экскаватор ЭксМаш E160W LC

Оснащение экскаватора

Гидравлика производства Bosch Rexroth (Германия):

  • гидрораспределитель;
  • насосный агрегат;
  • гидромотор хода;
  • блоки управления;
  • гидрозамки.

Надёжный и экономичный двигатель BF 4M 2012 C фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, с прямым впрыском и турбонаддувом, экономичный, соответствующий международным экологическим нормам СОМ2, соединение двигателя с насосным агрегатом производится с помощью муфты Cеntaflex.

Приводные мосты и КПП производства Германии.

Технические характеристики

Эксплутационная масса, т 16,1
Двигатель Deutz BF 4M 2012 C
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 87(118)
при 2100 об/мин
Мощность насосной установки, кВт 55
Расход насосной установки, л/мин 260
Рабочее давление, Мпа 32
Емкость ковша по SAE, м³, основной/сменные 0,80/0,32-1,0
Тип рабочего оборудования Моноблок
Тип ходовой рамы Отвал + аутригеры
Усилие резания: ковшом/рукоятью, т 10,0/9,5
Частота вращения поворотной платформы, об/мин 7
Цикл, сек 14,7
Скорость передвижения, км/час 20
Тормозная система Дисковая
Шины переднего моста Спаренные
Динамический фактор 0,6
Радиус поворота платформы, мм 2180
Уровень шума, децибел 78
Габаритные размеры, мм
Длина рукояти 2530/2310
Длина 8500/8450
Ширина 2500
Высота 3380/3180
Параметры копания, мм
Макс глубина копания 5960/5750
Макс радиус копания 8900/8820
Макс высота выгрузки 6000/5780

Система гидропривода

Схема выполнена по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока основного LS-насоса между исполнительными механизмами с приоритетом поворотного механизма для сокращения времени рабочего цикла.

Кабина оператора

Комфортная эргономичная кабина c большой площадью остекления и капотная система обеспечивают полную обзорность рабочей зоны, безопасность и низкий уровень шума делают работу оператора эффективной в течение всей рабочей смены.

Капотная система

Обеспечивает полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Дисковые тормоза привода хода находятся в масляной ванне, что позволяет обходиться без ремонта и дополнительного обслуживания в течение всего срока службы экскаватора. Спаренные колёса переднего моста снижают удельное давление на грунт и обеспечивают повышенную проходимость.

Сменные виды рабочего оборудования

Механическое быстросменное приспособление, ковш траншейный V=0,65 м.куб., ковш планировочный V=0,65 м.куб., ковш профильный V=0,80 м.куб., зуб-рыхлитель, гидромолот, копающий двухчелюстной грейфер, погрузочный грейферный полноповоротный четырёхчелюстной захват. По индивидуальным заказам возможно изготовление модификации E160W LCE с электронным управлением двигателем.